Разве велосипеды умеют плавать?
Привет! Представьте себе: Лето, солнце, вы едите вдоль речки на велосипеде. И вдруг в голове промелькнуло: “Сейчас бы на байдарочке пойти или на лодочке поплавать. Да! Жаль, что велосипеды не плавают”.
Но кто вам сказал, что велосипеды не умеют плать? Умеют! Еще и как! Что правда умение плавать приходит к ним после определенной доработки. Что же означает “определенной доработки”?
В качестве доработки на велосипед устанавливаються специальное оборудование, которое придает велосипеду плавучесть (два надувных балона, сцепленные специальной опорной конструкцией), способность передвигаться по воде (движитель) и конечно управляемость.
Оборудование для передвижения на велосипеде по воде крепится к велосипеду к так называемым «общим точкам», которые у многих велосипедов, кроме эксклюзивных моделей, имеют одинаковые характерные признаки.
Данное оборудование для передвижения велосипеда по воде производят две фирмы:
- Первая находится в России с производством в Санкт Петербурге. Это оборудование насит название “Wave Runner”;
- Вторая в Италии с производством в городе Виджевано (Vigevano). Продукция этой фирмы именуется “Shuttle-Bike Kit”.
“Wave Runner”


“Shuttle-Bike Kit”

Технические данные данных устройств:
| Характеристика | “Wave Runner” | “Shuttle-Bike Kit” |
| Скорость по воде, км\час | до 10 | до 10 |
| Вес оборудования, кг | 11,0 | 12,7 |
| Грузоподъемность, кг | 120 | 120 |
| Время трансформации, мин | от 8 | от 10 |
| Габариты рюкзака, см | 34*22*55 | 33*24*57 |
| Габариты собранного оборудования, см | 240*140 | 300*130 |
| Диаметр надувных баллонов, см | 32 | нет данных |
Итак, различия по техническим данным видно из преведенной выше таблицы сравнения. Но у этих видов оборудавания есть два принципиальных отличия:
1. Расположение лопастей движителя, приводящих всю конструкцию в движение. В случае с “Wave Runner”, лопасти движителя находятся в задней части конструкции. В конструкции “Shuttle-bike kit” – переднее расположение лопастей движителя.
2. Устройство отвечающее за маневры. В конструкции “Wave Runner” предусмотрана установка разборного весла с крепление на руль и переднее колесо велосипеда. Что же касаеться “Shuttle-bike kit”, функция маневрирования у него реализована за счет поворта лопастей движителя, которые прикреплены в низу переднего колеса.
Собранное оборудование без велосипеда напоминает собой катамаран, а с установленным велосипедом – водный велосипед. Закрепляемый велосипед является дополнительным элементом жесткости конструкции и придает всему объекту в целом возможность автономного движения по воде со скоростью до 10 км/час. Грузоподъемность составляет 120 кг.
Можно сказать, что осуществленное «скрещение» велосипеда и катамарана расширило веломир до водных горизонтов и привело к объединению водного туризма и велотуризма. Таким образом, появляется новый вид туризма – водный велотуризм.
Водные путешествия с использованием данного оборудования являются достойной альтернативой велопутешествию с использованием такого общеизвестного средства, как надувная лодка, поскольку велосипед в данном случае является активным участником движения как по суше, так и по воде.
В процессе эксплуатации данных видов оборудования пользователю не приходится обучаться новым движениям. Все привычные для велосипедиста навыки (рулить рулем, крутить педали) остаются неизменными, включая и подбор нужной передачи для более эффективного движения в данный момент в зависимости от внешних условий (течения, ветра, наличия волны), а также массы велосипедиста и его тренированности.
Являясь приложением к велосипеду и расширяя его возможности, данное оборудование позволяет совершать велопутешествия, не взирая на водные преграды. Однако, это не только (и не столько) средство переправы, сколько транспорт для совершения красочных, незабываемых велопутешествий, рыбалки, активного отдыха. Теперь становятся доступными острова для велосипедиста.
Так, что товарищи велотуристы – водный велотуризм это не фантазии, а реальность!
В процессе написания данной статьи приходит мысль: “А смогут ли велосипеды летать?!!!”
Для написания данной статьи были использованы данные с официальных сайтов поизводителей:
Желаю Вам удачи!
И помните, что самое главное в любом походе – ХОРОШЕЕ НАСТРОЕНИЕ!!!
Автор: librariancn
Похожие публикации:

К этому водному велосипеду будут подходить нависные герметичные велорюкзаки Deuter DS Rack Pack, и в случаи с передним амортизатором багажник Author ACR-30-Alu на амортизирующую вилку. И тогда даже подъём-переворот на воде не страшен. На велосипед можно повесить четыре такие кармана а на подъездах к водоёму катамаран возить прямо на багажнике между сумками.
Так и есть. И это еще раз наводит на мысль написать статью о вело-сумках!